11月8日，立冬時節，由中國二冶承建的蘭州柴家峽黃河大橋正式通車，通車儀式上，中國二冶建設團隊被蘭州建設投資集團有限公司授予“最美建設者”稱號。

　　中國二冶蘭州柴家峽黃河大橋坐落于蘭州市西固區，是目前國內曲率半徑最小、跨度最大的“S”型雙曲線跨黃河斜拉橋，大橋全線長1250米，南岸“A”字形主塔高99.9米，北岸“A”字形主塔高115.5米，屬于特大橋工程。為避讓上游柴家峽水電站及中下游的核工業基地，橋梁設計為大跨度“S”型，加大了工程建設難度。建設過程中，為保護黃河母親河，在黃河蘭州段上游河道最窄位置水流最為湍急的河道內無墩柱建橋，中國二冶項目建設團隊運用步履式頂推技術，使全橋15000噸鋼結構箱梁實現跨中合龍，攻克曲線段頂推內力變化大、結構變形控制難度高、邊界約束條件繁雜等技術難題，同時克服資金短缺，施工環境復雜等不利因素，全力調配人力、物資，夜以繼日，開足“馬力”，最終順利實現通車節點目標，受到行業內外廣泛好評。

　　匠心筑夢，中國二冶挺膺擔當，充分彰顯建筑央企的責任感與使命感，建設精品民生工程。大橋建成，拉近了蘭州市主城區東西部的距離，為主城區向西延伸奠定了基礎，對緩解蘭州市西出口交通壓力、打造城市景觀軸線、加快經濟社會發展具有重要意義。